我相信每個人都非常關心無人機駕駛員的收入。事實上，無人機飛行員的收入與駕駛經驗、水平和無人機型號有關。同時，這也取決于他們從事什么行業。有些行業的無人機駕駛員工資不固定，有比例分享。
現在疫情防控正常化，無人機的應用已經滲透到很多行業。作為駕駛無人機的飛手，也迎來了更多的就業機會。讓我們來看看這個謠言中月收入超過1萬的職業。
無人機應用于哪些行業？
目前，民用無人機廣泛應用于農業植物保護、電力、安全、地理測繪、物流運輸、航空攝影、災害救援、公安維護、氣象監測等領域。
人力資源和社會保障部發布了《無人機駕駛員就業繁榮現狀分析報告》。文件數據顯示，17%的國內無人機從業人員從事航空攝影，15%從事農業植保。
影視航拍、測繪、電力巡檢等其余比例超過50%。

據國際數據公司Frost&Sullivan統計，2020年中國民用無人機市場規模接近600億元，同比增長37%，市場迅速擴張。
預計到2025年，民用無人機產值將達到1800億元，對無人機駕駛員的需求將達到近100萬人。
無人機飛行工資待遇。
無人機飛手的工資一直被談論。有傳言說月收入過萬有點夸張，但有數據顯示，近70%的飛手收入高于當地平均水平，超過10%的收入是當地平均收入的兩倍。
此外，無人機駕駛證也是衡量無人機飛手的重要因素。
據了解，沒有駕照的飛手月薪只有4000-6000/月。取得民航駕駛員執照并有一年以上飛手經驗的，收入飆升至6000-15000元，資深飛手超過15000元。
很多資深飛手有時候兼職無人機司機教練，收入會更高。畢竟現在考證難，好的教練很少。

根據中國民航局飛標司公布的最新數據，截至2019年底，中國無人機駕駛證人數僅為67218人，遠未滿足市場人才需求。
這是因為無人機駕駛技術要求高，研究困難，普通培訓機構難以滿足無人機駕駛培訓場地條件的需要，也不能支持高先進的無人機設備成本，所以接受系統教學和充滿實踐培訓的飛行員數量少，通過研究的人自然少。
假如你也想成為一名優秀的無人機飛手，建議先考察學校的專業訓練場地和設備。
新疆保華潤天無人機學院是新疆民航局無人機許可證和AOPA無人機駕駛證培訓機構，主要提供無人機研究和無人機電力檢查、無人機植物保護、無人機測繪、無人機航空攝影等行業培訓，包括就業課程。