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了解了不同無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照種類(lèi),明確無(wú)人機(jī)的定義后,我們就可以進(jìn)一步深入了解無(wú)人機(jī)的構(gòu)成了。今天由新疆保華潤(rùn)天航空無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的老師來(lái)為大家進(jìn)行無(wú)人機(jī)航空器平臺(tái)的講解。
什么是無(wú)人機(jī)航空器平臺(tái)?首先需要從飛行器分類(lèi)上進(jìn)行初步的了解。
飛行器按在大氣層內(nèi)或大氣層外飛行可分為:航空器和航天器。而根據(jù)產(chǎn)生升力的原理可分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器。
輕于空氣的航空器例如:氣球、飛艇。重于空氣的航空器例如:固定翼、旋翼、撲翼、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。而旋翼又有直升機(jī)、多旋翼、旋翼機(jī)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等。

根據(jù)近年無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照情況的數(shù)據(jù)分析來(lái)看,重于空氣的航空器,例如固定翼、旋翼等在無(wú)人機(jī)之中所占份額更大,學(xué)習(xí)的人群也更多。其中固定翼、旋翼是最常見(jiàn)兩種平臺(tái)。
固定翼平臺(tái):由動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力,由機(jī)體上固定的機(jī)翼產(chǎn)生升力,包含:機(jī)身、機(jī)翼、尾翼、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)等。機(jī)身主要功能就是裝載任務(wù)設(shè)備、燃料等,機(jī)翼是固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)生升力的部件,尾翼是用來(lái)配平、穩(wěn)定和操縱固定翼無(wú)人機(jī)的飛行部件。
旋翼平臺(tái):旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)的升力由一個(gè)或多個(gè)旋翼與空氣進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的反作用獲得,包括直升機(jī)、多旋翼及旋翼機(jī),旋翼機(jī)又稱(chēng)自轉(zhuǎn)旋翼機(jī),它的旋翼沒(méi)有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),僅靠前進(jìn)時(shí)相對(duì)氣流吹動(dòng)旋翼自轉(zhuǎn)以產(chǎn)生升力。

而旋翼與固定翼二者之間的運(yùn)用場(chǎng)景、用途都有一些差別,可以根據(jù)自己在無(wú)人機(jī)技術(shù)學(xué)習(xí)上的需求目標(biāo)進(jìn)行選擇學(xué)習(xí)。選擇一個(gè)好的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)尤為重要,這里為大家推薦新疆保華潤(rùn)天航空,新疆保華潤(rùn)天航空是新疆的專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)和應(yīng)用服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司資質(zhì)齊全,師資力量雄厚,擁有設(shè)備齊全的訓(xùn)練場(chǎng)地,2021年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)員理論考試通過(guò)率100%,實(shí)操考試通過(guò)率在90%。
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